カーリースの個人利用はお得？

ＢさんもＡさん同様、タントカスタムが欲しく、貯金をしていました。現在の貯金は２００万円です。Ｂさんは、ディーラーではなく、いろいろお世話になっていると言うことで近くの中古車販売店に行って相談しました。販売店の方か　「新車に乗るなら、ぜひリースも検討してみませんか？」と言われて説明を聞くことにしました。

そこの販売店では、どこにでもあるような「１万円から乗れます！」もやっていましたが、オススメは、すべてパックになったメンテナンスパックということなので、それで見積もりをしてもらいました。すると、頭金なしで月々３３５８８円の５年（６０回）になると言われました。さすがに３３０００円はきついので、他に方法がないかと聞くと、頭金またはボーナス増額払いがあると言われ検討してみたが、年２回のボーナス月に増額するよりは、せっかく２００万円貯めたのだから、頭金で見積もりをお願いしました。

頭金で５０万円を入れて見積もりをしてもらうと、月々２４１９２円になるそうです。少し厳しいかなと思ったのですが、その見積には、マット、バイザーはもちろんスタットレスタイヤとアルミホイールが付いていて、さらにDVDが見れる最新のナビをプレゼントしてくれるらしい、おまけに工賃も込みらしい・・・と言うことでリースで購入を決めました。

車は、Ａさん同様に１ヶ月で届きました。その際に支払った金額は５０万円。

Bさんの貯金は、２００万円－５０万円で貯金は１５０万円残っています。

さて、Bさんのカーライフを覗いてみましょう！

Bさんは、５年間、税金も車検代もメンテナナンスも車を維持するにあたり、一銭も払っていません。ただ払っといえばガソリン代だけ・・５年間のリース料は、５０万円+（２４１９２円×６０回）＝１９５万円でした。そろそろ５年のリースが終了します。さて、この車どうしようか？乗り続けようか？新しい新車にしようか？（このまま乗り続けるには、残価分７８万を精算し（現金、ローン、再リース）て新たに車検を取って乗り続けることです。

乗り換えるまたはもう乗らないという選択をする場合は、その販売店で買い取ってくれるそうです。）

車の調子は良いのですが、若干のサビ？もったいないかな？と思ったのですが、メーカー保証も切れるし、車検代もかかるし、以後のメンテナンスや税金は全て自己負担・・・？などと考えると新しい車もいいかな？と思うようになり、新車への乗り換えを決めました。

今まで乗っていたタントですが、メンテナンスがしっかりされていたので、予定残価価格より５万円も多く買い取ってくれました。貯金もそのまま残っていたので１５０万円と車の維持費が一定だったので、なんとか５千ずづは残せたので、３０万円貯まりました。

よって、今貯金は１８０万円あります。次も新型タントに決めて注文しました。条件は同じです。

ただ、前のタントを５万円多く取ってくれたので、今回の頭金は４５万円で新車リースしました。現在の貯金額は、１３５万円です。

同様に５年がすぎ、リース満了を迎えました。

Ｂさんは、また新車の乗り換えました！！

なかなか貯金ができないＣさんでしたが、やっとの思いで５０万円貯めました。

希望の車は、ＡさんＢさん同様にタントカスタムです。

Ｃさんは、長く乗るのだからということから、オートローンを選択しました。

車の価格は、Ａさん同様２００万円、どうせローンなのでスタットレスタイヤも合わせてローンにしました。

タント購入ローン申し込み額　２０６万円－５０万円＝１５６万円

６０回払いで月々２８６５９円、ローン金利手数料１５９５６１円

８４回払いで月々２１２５２円　ローン金利手数料２２５１３５円 

Ｃさんは、車の維持費も考えて７年、８４回の均等払いを選択しました。 

以後は、現金で購入したＡさん同様の維持費がかかります。

さて、Ｃさんは１０年でいくら払うか？

車両代　２０６万円

金利手数料　２２万５千円

１０年間の維持管理費　５５万円

合計　２，８３５，０００円となります。

Ｃさんは、ローンが終わってその分を残り３年貯めるつもりですたが、車両の修理費などが増え、なんとか１万円ずづ貯金できました。

今現在貯金は、３６万円あります。

そろそろ車もガタが来たので買い換えようかな？頭金３６万あるし・・・？

さて、最後にＤさんの場合を見てみましょう！

Ｄさんは、貯金がありません。そこで、リースとローンを検討することにしました。車は、前の３人と同じタントカスタムです。

 まず、ローンで試算すると

２０６万円全てローン、５年６０回払いで　月々　３７８４５円

　　　　　　　　　　　７年８４回払いで　月々　２８０６３円

さすがにどちらも厳しいそうです。

話を聞くと、ボーナス月に５万ぐらいは入れられそうとのこと、ボーナス併用払いを選択

すると、５年で、月々２４９８５円　ボーナス月　５万円　金利　２１６３５７円、７年で月々１８５２７円　ボーナス月　５万円　金利３０２９２４円です。どちらで購入されても、維持費が別途かかります。

 これを５年リースにすると、月々２５３８０円、ボーナス月　５万円になり、５年間の維持管理費は、０円。５年後にまた新車に乗れる。 

と言うことで、リースに決めました。

法人だけでなく最近は個人でも車の保有方法の一つとしてカーリースを利用する人が増えていますが、この場合はサービスを提供している会社が名義人になることによってサービスを提供するという形になっています。

また、カーリースで車を保有することのメリットの一つにメンテナンス会社に任せることができるという点で、これによって個人的に管理をする必要がなくなるので手間も大幅に省くことができます。

メンテナンスについてかかる費用は、毎月払っているリース代の中からカバーされるところもあれば、別途でかかってくることもあるので、毎月の費用が安いかどうかということだけでなく、こうした付加サービスにどれくらいの費用が必要になるのかということもポイントになります。

またカーリースのサービスを提供している会社のほとんどは自社に修理工場を持っていることや提携している業者がいるのが普通なので、個人的に依頼して修理してもらうことに比べると費用についてはかなり安くなっているのが特徴です。

個人的に車を保有する場合だと時間がないなどの理由からメンテナンスがなかなか出来ないという状態になることも少なくありませんが、借りる場合だとこのような負担が少ないというメリットがあります。

様々な車の保有の形があるので、この方法だけに固執するのではなく、いろいろな視点でチェックして自分の一番理想となる車の保有することも車を選ぶポイントになってきます。

自分の車を購入して保有する場合に新車などになってくるとマイカーローンを利用して購入する人が多くなりますが、マイカーローンの場合は、毎月一定の金額を払いながら車の維持をするのが一般的になっています。

毎月マイカーローンだけのお金を払うだけで車の維持をすることができればいいのですが、途中でオイル交換をする必要があることや税金の支払い、そして車検費用など車を保有する場合、様々な費用がかかってくることになります。

したがって、急に車で必要になるお金が発生するようなことも可能性として考えられるわけですが、これがカーリースになってくると毎月一定の金額を払うことになり、そこに維持費用も含まれています。

そのため、生活費としてリース代を入れることによって別途でかかってくる車に関する費用が少ないことから生活費の計算がしやすいというメリットもあり、これが法人などでカーリースが多く取り入れられている理由にもなっています。

支払いに対して安定性があるということで収支のバランスを取りやすい点でのメリットもあります。毎月のリース代がどのくらいになっているかという点については会社によって異なるので事前にチェックしておくようにしましょう。

また、カーリースを提供している会社も増えているのでサービスから比較して選んでいくというのもポイントの一つになってくるので車を乗る目的や使用頻度など総合的選んでいくようにしましょう。

車を保有する場合は、様々な維持費用が必要になりますが、その中でも特に負担の大きいといわれているのが自動車税と呼ばれる税金で、これは4月1日に車の名義人に対して請求される税金のことで自動車税の支払いをきちんとしていないと車に乗り込ともできません。軽自動車であれば1万円ぐらいで済みますが、これが普通車になってくると数万円単位の費用が必要になってくるので毎年の負担で考えていくと無視することができない不単位なります。

また、2年に一回必要になってくる車検についても自動車重量税の支払いをするのが一般的になっており、これについてもきちんと支払っていかないと車を乗ることができないので、滞納しないように気をつける必要もあります。

カーリースであれば、名義人がカーリースになるので、個人に対して請求されることがなく、毎月のリース代の中からカバーしてもらえることができるため管理しやすいメリットがあり、払いを忘れてしまって車に乗ることできなくなるというリスクも低くなります。

カーリースのメリットの部分といわれるところが、それだけ毎月の金銭的な負担は大きくなってしまうことにもなるので、それを考えると費用対効果についても事前に考えて車の乗り方も考える必要があります。

カーリースのサービスを提供している会社によって用意されているオプションのサービスなども異なっているので、どのようなオプションが付帯されているかについても調べておきましょう。

車の保有をする場合に2年に1回ほど車検を受ける義務があります。車検については車の健康診断のようなもので、車に不具合があるかどうかということを調べて修理する必要がある場所が見つかった場合は、そのまま修理になります。

車を保有する場合にかかってくるコストの中で特に高いものが車検になりますが、これを受けないことには車に乗ることができないので、きちんと車検を受けて車に乗るということは前提になってきます。

カーリースで車を借りて維持する場合は車検費用が不要という特徴がありますが、車検費用が不要になっているのは毎月のリース代でカバーされていることや名義人そのものが会社側であることが理由になっています。

ちなみにカーリースのサービスを提供している会社というのは整備工場を持っていることが多いので、個人が整備工場に出して修理してもらうことに比べるとコストがかからないため、これによって費用を軽減することができます。

カーリースの車検費用やそのほかの費用などについてサービスを提供している会社によっても異なっているので事前にきちんと把握しておく必要もあり、トラブルにならないよう注意することも条件として必要になってきます。

また、車を購入する方がいいのかどうかということと、リースの方がいいかどうかとについては車に乗る頻度などによっても変わってくるので、自分に合った車の保有を考える董いことも大切で状況などに応じて考えていくようにしましょう。

最近は個人向けのカーリースも増えてきており、車を購入することに費用の高さを感じる人や管理についての負担を減らすことを目的にしていることが多くありますが、それでもカーリースの利用において法人の利用が特に多くなっています。

法人がカーリースにして車を保有する理由にはいろいろありますが、その理由の一つになるのが、かかってくる費用を経費にすることができることで、経費にすることによって確定申告の時に支払う税金を減らすことができます。

車を購入した場合も維持費用にすることはできるのですが、この場合だと減価方式で計算されることも合ってすべてを経費にすることが難しく、トータル的な面でみるとカーリースにする方が節税対策にもなります。

ちなみに個人事業者自営業者のような個人的に事業を展開している人であってもカーリースにすることによって経費として計上することができるので、かなりの節税対策になることが期待されるので、トータル的に見た場合にもメリット要素が大きくなります。

車を購入して維持するのとカーリースを利用する場合では、それぞれメリット、デメリットがあるので、それぞれの良さをきちんと把握しておく必要があり状況に応じて選んでいくことも必要になります。車の保有については、様々な形があることから一つの方法だけではなく、いろいろある方法の中からから自分のカーライフに合った形で車の維持をすることも重要なポイントになってきます。

車を現金もしくはオートローンで購入した車は、基本的に自己所有となります。一部所有権がついてローン会社の所有となっている場合がありますが、ローン途中で売却をしても違約金が発生することはなく、残債を支払えば問題なく売却ができます。

ただし、オートリースの場合は、携帯電話と同じように期間の縛りがあります。もし契約期間中に解約を申し出れば、かなりの違約金を請求されるのが、オートリースの特徴です。

だから、飽きやすい方にはおすすめできません。

よって、当店のリースは、7年にせず、5年縛りのリースをおすすめしています。飽きても5年目で替えられるし、もし気に入ってもう少し乗りたいと思えば、買取、再リースと乗り続ける方法もあります。

これは、契約の前にじっくり検討することをおすすめします。

オートリースの契約には、月間走行距離を決める必要があります。

これは、査定上において標準の走行距離が設定されています。この基準より走行距離が少なければプラス査定で金額があがります。逆に走行距離が標準より多ければマイナス査定で減額されます。

オートリースの場合、期間中の走行距離を決めることにより、リース満了時の標準残価を決めることによってリース料が算出されます。

少なく設定すれば、残価も上がり、リース料金も安くなります。逆に多く設定すれば残価も下がりリース料も高くなります。

よって、短期間に基準よりかなり走ってします方には、おすすめできませんが、多少オーバーしたとしても返却時に大手のように差額は請求しませんので、ご安心ください。

当店のリースは、リース満了時に基本的に当社で査定しその時の適正買取価格で買い取らせていただくので、リース期間中大事に乗っていただければ査定金額も上がり、残価予定額より高くなれば、その差額をお支払いしますので、もしかするとボーナスが入るかも・・・・？

よく事故車ということを耳にするかと思いますが、事故車（修復歴あり車）となると査定も大幅にダウンします。

つまり、リース満了時の残価の基準は、事故のない状態です。よって事故車になってしまうと査定額も大幅ダウンとなり、リース満了時に差額を請求されます。当店でも満了時に査定をして、万が一事故車のレッテルをはられ、査定額が下がればその差額を請求せざる負えないのが実情です。

しかし、リース満了時には、基本的に当社で買取ますので査定が下がったとしても、シッカリ直されていれば大幅なダウンも避けられる可能性がありますのでご安心ください。

マイカーを購入され、キズを絶対に付けないと言われる方は少ないと思います。何らかのキズは乗って走っていれば当然ありうると思います。

残価を基準より高く設定しているリース会社は、買取時の査定も厳しくなり、場合によっては、キズ、へこみをシッカリ査定され、思わぬ出費なんてこともありうるかもしれませんね？

車を買っても、車検のときにしかオイルを交換しないという方は、リースには不向きです。せっかくオイル交換、定期点検、などのメンテナンスがついているにも関わらず、来て実施できなければもったいないです。また、車もかわいそう？

例えば、新車から４，５万Ｋｍ程度オイル交換もせずにいるとエンジンが壊れす場合があります。いくらメーカー保証が効いているからと言ってもメンテナンスが悪ければ保証は効きませんので注意をしてください。

当店のスペシャルリースをお申込みいただければ、定期的にご案内が届き、工場にもって来られない場合は、ご自宅または職場などの指定していただいたところに取りにお伺いしますので、ご安心ください。

最近では、あまり見られなくなりましたが、バリバリに改装するとリース満了時には元の状態に戻していただくのが原則となります。

当店では、基本的に買い取りますので多少の変更点は問題ありません。

しかし、バリバリにしたい方はおすすめしませんので、悪しからず！