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こんにちは!
JAAI公認。中古自動車査定士の田中です。
中古車を探しに来られるお客様のほとんどが事故車はNoです!と答えます。では、査定に来られたお客様に『お客様の愛車、事故されたことがありますか?』と質問してみると『ちょっと、○○ぶつけています』なんて言われます。『それって事故車ではありませんよ!大丈夫です。』例えばドア一枚交換していても、フェンダー一枚交換していても
査定上事故車とは言いません。『ガリガリってぶつけられ、パネルを板金してもその車は事故車ではありません』我々査定士が日常使用している『中古自動車査定基準』の中に修復歴(事故車)として扱われるものは、交通事故や災害により、自動車の骨格等に欠陥を生じたものまたはその修復歴のあるものとされています。
ボディーを構成している部品名
★ラジエーターコアサポート
★インサイドパネル
★フロントサイドメンバー
★フロントクロスメンバー
★ダッシュパネル
★フロントピラー
★ボディーサイドシル
★センターピラー
★リヤーフェンダー
★リアエンドパネル
★ルーフ
★フロントクロスメンバー
★フロアーサイドメンバー
★リアサイドメンバー
★リアクロスメンバー
★フロアー
★トランクフロアー
大きく分けて以上が構成部品です。では、どのような場合に修復歴として扱われるか?修復歴減点

ラジエーターコアサポート(交換)
ルーフパネル単体交換
インサイドパネル
クロスメンバー
トランクフロアー
リアサイドメンバー
ピラー フロントフロアー
クロスメンバー
リアフロアー
ルーフパネル単体交換
リアサイドメンバー
ピラーB
ピラー交換
ルーフ(ピラーから)
リヤサイドメンバー交換
フロントサイドメンバーC
フロントサイドメンバー
フレーム
フロアー
ダッシュパネル
次のような場合は修復歴(事故車)として扱われず、外板価値減点として扱われます。外板価値減点
連続するねじ止め外板(交換)
ボディーサイドシル交換
リアフェンダ交換
リアエンドパネル交換
ステップ交換
サイドパネル交換
フロントパネル交換
1、上記のように、フレーム(骨格部分)に欠陥や修理が入ったものが
一般に修復歴車(事故車)となります。2、欠陥や修理が骨格までいかず、例えばドアパネルやフェンダーを交換しただけでは修復歴車(事故車)とは言わないということです。3、外板価値減点とはたとえばフェンダー一枚交換したら減点○点
フェンダーとドアパネルの2枚交換したら(連続するねじ止め外板)減点○点
のように査定されます。
以上です。すこしわかりづらいかもしれませんが、
ぶつけてしまいフェンダー一枚交換した修理をしても事故車にはならない!
ということがわかればよいのではないかと思います。


安心して中古車購入したいとお考えなら
ぜひ、当社トラストカーサービスへお任せください。

立科町の中古車選びの参考になれば幸いです。
駆け引きなしでお客様に一番得をしてもらうこと
それがトラストカーサービスのモットーです!

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